泉源:经济日报 宣布时间:2016-06-15
6月的青岛,,,,,,,满眼翠色、天气宜人。。。。。。。。在中车青岛四方机车车辆股份有限公司的交车线上,,,,,,,一列列崭新的高速动车组,,,,,,,犹如白色巨龙般整齐排列,,,,,,,蓄势待发。。。。。。。。
这里是中国动车组的摇篮,,,,,,,天下近50%的动车组都降生在这里。。。。。。。。也就是从这里,,,,,,,跑出了中国高铁的多个第一:首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里至350公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组……这里驶出的CRH380A,,,,,,,创下了486.1km/h的天下高铁运营试验第一速;;;;;;这里开出的高速动车组凌驾1000列,,,,,,,清静运行凌驾13亿公里。。。。。。。。
短短10年间,,,,,,,中国高铁完成了由“追随”到“领跑”的重大转变,,,,,,,其中,,,,,,,中车四方饰演了主要角色。。。。。。。。
举世瞩目的“中国制造”
在中车青岛四方的厂区里,,,,,,,有一个国家工程实验室试验控制中心。。。。。。。。
“我们投资4.14亿元,,,,,,,建成了这17个试验验证平台,,,,,,,这些试验手艺装备都是现在高铁列车试验中最先进的。。。。。。。。”工程实验室事情职员王岩先容说。。。。。。。。
早在引进时速200公里高速动车组之初,,,,,,,中车四方股份就明确了“以我为主”的立异战略:坚持引进消化吸收和自主立异“两条腿”走路,,,,,,,掌握立异的自动权。。。。。。。。为此,,,,,,,中车四方股份提出“1比7”的投资理念,,,,,,,即花1元资金引进手艺,,,,,,,就要配套投入7元资金举行自主立异。。。。。。。。
2006年,,,,,,,第一列国产时速200-250公里高速动车组问世,,,,,,,中车四方股份不但完成所有原始图纸、资料和手艺标准的消化吸收,,,,,,,还针对中国铁路特殊的运营情形举行了110项优化设计,,,,,,,解决了引进手艺“水土不平”的难题。。。。。。。。
在乐成引进消化吸收时速200公里动车组手艺后,,,,,,,中车四方股份发力培育自主化能力。。。。。。。。通过自主提升,,,,,,,乐成研制了海内首列时速300公里至350公里高速动车组、首列长编高速动车组以及天下首列卧铺高速动车组,,,,,,,基本掌握了高速动车组的设计、制造手艺。。。。。。。。
然而,,,,,,,要实现从“追随”到“领跑”,,,,,,,必需周全自主立异,,,,,,,抢占制高点。。。。。。。。
动车组是高精尖手艺的集大成者,,,,,,,随着速率的攀升,,,,,,,手艺难度呈几何级数增大。。。。。。。。
2008年,,,,,,,在科技部和原铁道部的主导下,,,,,,,中车四方股份周全自主立异,,,,,,,研制天下最快、设计时速达380公里的CRH380A高速动车组。。。。。。。。
时速380公里,,,,,,,这是飞机低速巡航的速率,,,,,,,这个速率的动车组在天下上也尚无先例可循。。。。。。。。历经近两年的攻关,,,,,,,中车四方股份完成了业内规模最大、历时最长的科学试验研究,,,,,,,乐成突破了动车组系统集成、头型、铝合金车体、高速转向架、减震降噪等九大概害手艺,,,,,,,拥有完全自主知识产权的CRH380A动车组震撼问世!
2010年12月3日,,,,,,,京沪高铁先导段,,,,,,,CRH380A追风逐电,,,,,,,创下了486.1km/h的天下铁路运营试验第一速!
现在的CRH380A已经成为中国高铁的运营主力,,,,,,,各项手艺性能抵达国际领先水平。。。。。。。。以此为主要节点,,,,,,,中国高铁也终于实现了从“追随”到“领跑”的华美蝶变。。。。。。。。
搭建高铁的“中国标准”
手艺或许能买来,,,,,,,但立异能力买不来。。。。。。。。实现了“领跑”的中国高铁怎样一连坚持领先优势???????
“打铁还需自身硬。。。。。。。。”近年来,,,,,,,中车四方股份一直加大科技立异投入,,,,,,,一连提升高速动车组立异能力。。。。。。。。他们建成了国家高速动车组总成工程手艺研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级手艺中心和博士后科研事情站4个国家级研发试验平台;;;;;;在高铁领域搭建了天下领先的19个仿真平台和17个试验验证平台;;;;;;汇聚立异能力强、具有普遍行业影响力的拔尖人才和领武士物,,,,,,,打造高铁“人才硅谷”,,,,,,,为一连立异提供强劲“引擎”。。。。。。。。
正是由于立异驱动,,,,,,,中车四方股份以响当当的效果实现了一连领跑的信誉。。。。。。。。就在去年,,,,,,,中国高铁最新手艺效果——由中国铁路总公司主导的中国标准动车组,,,,,,,在中车四方股份研制乐成,,,,,,,现在正有序举行线路运用审核。。。。。。。。该高速动车组在13个手艺领域搭建了“中国标准”,,,,,,,焦点手艺周全自主化,,,,,,,将成为中国高铁的下一代主力车型,,,,,,,也为中国高铁“走出去”搭建了主要的手艺平台。。。。。。。。
今天,,,,,,,从时速200公里到时速380公里,,,,,,,从热带海岛到西北荒原,,,,,,,从零上40℃高温到零下40℃严寒,,,,,,,中车四方股份驶出的高速动车组,,,,,,,不但以最快的运营速率领跑全球,,,,,,,并且能够顺应天下最重大的运营情形。。。。。。。。
在高速动车组奔跑四方之时,,,,,,,中车四方股份也赢得了“标准”话语权。。。。。。。。现在,,,,,,,在高速动车组领域,,,,,,,公司已获得了660多项专利,,,,,,,并主持或加入体例百余项国家和行业标准。。。。。。。。
高铁在短时间内实现“领跑”,,,,,,,还与高效的协同立异密不可分。。。。。。。。
2012年,,,,,,,在科技部的主导下,,,,,,,中车四方股份作为主提倡单位,,,,,,,团结16家科研院所和企业,,,,,,,建设了中国高速列车工业手艺立异同盟。。。。。。。。之后,,,,,,,又提倡建设了中国立异设计工业战略同盟。。。。。。。。“这种立异系统突破了部分、行业、院校、企业的壁垒,,,,,,,使我们可以把海内的立异资源整合在一起,,,,,,,既降低了立异的危害与本钱,,,,,,,又提高了立异效率。。。。。。。。”中车四方股份公司副总司理、总工程师梁建英告诉记者,,,,,,,CRH380A在研制历程中就搜集了海内50余家企业、30余家科研院所与高校的配合智慧,,,,,,,正是有了各人同心协力、配合加入、协同竞合,,,,,,,才有了中国高铁的今天。。。。。。。。
撼动全球的“中国旋风”
就在今年3月,,,,,,,美国芝加哥刮起了一阵强劲的“中国旋风”:中车四方股份在国际竞标中乐成胜出,,,,,,,一举斩获美国历史上最大的一次地铁车辆采购——846辆地铁车辆订单。。。。。。。。这也创下我国一次出口蓬勃国家地铁车辆数目最多的纪录。。。。。。。。“中国制造”闪灼美国。。。。。。。。
手艺先进、清静可靠的中国高铁,,,,,,,现在已成为中国高端装备“走出去”的代表。。。。。。。。紧扣国家“一带一起”建设和高铁走出去的战略机缘,,,,,,,中车四方股份以“手艺+市场”双轮驱动,,,,,,,鼎力大举推进国际化谋划,,,,,,,引领高端装备加速“出海”:
——在香港,,,,,,,2012年,,,,,,,中车四方股份在国际竞标中赢得香港9列高速动车组订单;;;;;;2015年,,,,,,,再次在国际招标中胜出,,,,,,,获得香港774辆地铁车辆条约;;;;;;
——在新加坡,,,,,,,公司先后累计获得916辆地铁车辆订单,,,,,,,实现我国首次向蓬勃国家出口高端地铁车辆;;;;;;
——在阿根廷,,,,,,,2013年,,,,,,,公司赢得总计709辆金额近10亿美元、我国出口量最大的城际动车组订单。。。。。。。。今天,,,,,,,奔驰在阿根廷的“中国造”城际动车组,,,,,,,被誉为流动的“中国手刺”。。。。。。。。不但云云,,,,,,,他们还向阿根廷输出了城际动车组手艺,,,,,,,从简单的“卖产品”,,,,,,,到“产品+手艺+服务”全方位走出去。。。。。。。。
近期,,,,,,,中老铁路、中泰铁路、中印尼高铁等一批国际铁路项目又纷纷花落中国,,,,,,,已相继启动或涤讪,,,,,,,中车四方股份将在装备制造方面饰演要害角色……
在高端装备走出去的同时,,,,,,,中车四方股份还将立异的触角伸向外洋,,,,,,,建设外洋研发中心,,,,,,,打造全球框架下的立异系统,,,,,,,相继建设“中德轨道交通手艺团结研发中心”“中泰高铁团结研究中心”中英轨道交通手艺团结研发中心”,,,,,,,为高铁加速出海蓄势。。。。。。。。
“未来,,,,,,,我们将面向全球整合立异资源,,,,,,,开展一连的科技立异,,,,,,,培育知足全球竞争需求的新优势。。。。。。。。”梁建英说。。。。。。。。
本文摘自:《经济日报》
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